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“深度整合金融科技，将客户信息及需求数据化并通过标准流程进行系统服务，是服务长尾客户唯一的可行路径。改变传统由理财经理一对一手动管理服务客户的方式，通过搭建以客户全方位信息为基础的数据库，将各不相同的客户通过标准化的处理，得到标准化的数据信息，构建客户分析、客户管理、客户服务的大数据基础，助力于盘活‘僵尸客户’。对长尾客户市场的‘开垦’与‘挖掘’，对财富管理端的彻底改造，将颠覆传统营销中以人际资源为王的营销模式，也将颠覆银行对单个理财经理的考核方式，高效的客户分析与客户响应，及时全面的客户服务，是在长尾客户市场致胜的必由之路。”西南财经大学金融学院副院长罗荣华认为。

“如果上限和下限标准同时提高，对于新能源汽车的产品影响较大。只提升下限要求，则能够鼓励厂家进行技术研发，积极提升产品品质。”在补贴标准提高的同时，此次公布的补贴额度出现大幅度下跌。根据中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心的测算，与2018年对比，纯电动乘用车单位电池电量补贴上限降低：从1200元/kWh降至550元/kWh；单车补贴金额比去年降低约50%。插电式混合动力车型单车补贴则降至1万元/辆，降幅达54.5%。

而常州永宣相关人士此前在跟投资人的沟通中明确表示，与第三方平台的合作分成是基金成立前就一揽子谈好的：“按照行业惯例（管理费）一般50%都是分给渠道的，这个在法律上不存在任何问题。如果这个钱只约定给永宣，那么当时（永宣基金）发都发不了。”律师：GP未尽到勤勉尽责义务

关注进口情况如果贸易摩擦持续，12月至明年2月，进口大豆供应预计短缺。据统计，当前我国进口大豆主要供应国巴西，10月大豆期初库存已降至不足1900万吨，同比下降超过400万吨，四季度可供对华出口数量最多为800万—900万吨，仅相当于我国2017年四季度一个月的月均进口量。在新季巴西大豆明年3月供应国内之前，若不采购美豆，将很难满足国内的大豆压榨需求。

但韩伟坦言，改变传统家电经销模式，要根据社会、企业情况。华帝在一些地方，已经有职业经理人与老代理商合作参股的模式。京津市场有复杂性，不能一刀切。如果王伟愿意改变，早就改变了。京津地区的老模式，如果及早转换为新模式，可以避免这次事件。“考虑到他是老客户、大客户，希望让他与总部利益一致，跟上转型的步伐，多建店、多采取创客模式，而不只是搞批发。”韩伟向第一财经记者表示。

来源：中国日报/徐伟责任编辑：张玉中国贸促会会长高燕：美方霸凌主义做法严重践踏多边贸易规则中国贸促会会长高燕在接受记者采访时表示，美方以势压人的霸权做法不得人心，是对多边贸易规则的严重践踏，受到国际商协会和工商界的广泛反对。高燕介绍说，中国贸促会同世界主要经济体的商协会之间保持着密切的交流。绝大多数国际商协会、工商界对于贸易保护主义都是坚决反对的。