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从代理信用卡业务到“累计发卡量7.9亿张”实际上，在中国第一张信用卡诞生前，中国银行业已经有了代理国外信用卡业务。改革开放大幕开启后，越来越多的外国人进入中国。和外商一起进入中国的，还有国际的金融结算和支付方式——70年代，Visa、MasterCard卡都已经完成了更名，国际信用卡产业完成升级换代，准备新的腾飞，在国外普遍使用的信用卡支付方式却在中国无法使用。

关于自觉压实主体责任，马化腾提到三方面内容，即，以平台为媒，发挥“ 朋友圈”效应，共建丰富、健康的互联网生态系统；发挥大平台和大业务的优势，为促进社会的平衡和充分发展，满足人民的美好生活需要作出大贡献；自觉肩负起对外文化传播，引领中国企业提升科技竞争力，助力国家增强国际话语权的时代使命。

显然，这种情形和网上批判的“霸座”并不相同。“霸座”的实质在于为了自己的利益，通过不正当的手段侵害他人的合法权益。比如我们看到的典型霸座行为，买无座票但侵占已购买有座票乘客的利益，拒不让座，或者不遵守座位顺序任意霸占自己中意的座位。一人购多票的情形下，当事人通过正常的购票程序付出相应的对价，也没有侵犯他人的合法权益，让人觉得不妥的地方在于多买多用，让其他人无法购买到有座票。

对此，韩伟向第一财经记者表示，王伟说2017年年底他有1.2亿元库存，如果刨掉30多个点的返利，库存就是7000多万元，王伟在2010年~2013年的库存也都有这么多。韩伟认为，王伟经营压力骤升主要来自其对市场的盲目乐观，又挪用资产来添置物业。目前王伟整体的房产、物业加起来有一亿。而过去两年，他对北京市场却投入不足。

ST辅仁控股股东资金占用等事项很快遭到上交所的重点关注。根据ST辅仁9月3日晚间披露的公告，在问询函中，上交所称，控股股东资金占用情况反映出ST辅仁内部治理存在严重缺陷。根据上交所《股票上市规则》第17.1条的有关规定，要求ST辅仁、辅仁集团及其关联方应当进一步核实并披露相关违规资金拆借及违规担保的具体情况，以及是否存在其他尚未披露的非经营性资金占用及违规担保事项；要求公司、辅仁集团及其关联方应当核实并披露相关违规资金拆借及违规担保的发生过程、决策者及相关责任人；辅仁集团及其关联方应当制订切实可行的计划和时间表，尽快偿还违规占用资金，消除违规担保情形；另外，上交所要求ST辅仁董事会及全体董监高应当勤勉尽责，审慎决策，积极采取有效措施，督促辅仁集团及其关联方筹措资金，尽快履行还款义务，消除违规担保情形，确保上市公司利益不受损失。

【编者按】北京大兴国际机场25日正式通航，南苑机场也随之将正式关闭民用航空。南苑机场始建于1907年，1910年正式设立，至今已有109岁高龄，不仅是中国第一个军用机场，也是中国第一个民用航空机场。本文作者回顾了自己与这家百年机场的私人故事。